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Juan de la Cierva y Codorníu (1895-1936) fue un ingeniero e inventor español, reconocido mundialmente por sus contribuciones a la aviación. Es especialmente conocido por ser el inventor del autogiro, una aeronave con alas fijas y un rotor que gira libremente, precursora del helicóptero moderno.
De la Cierva estudió ingeniería civil en la Universidad Politécnica de Madrid y, tras finalizar sus estudios, se dedicó a investigar y diseñar diferentes modelos de aeronaves. En 1919, tras varios años de estudio, desarrolló el primer prototipo de autogiro, que permitía volar a baja velocidad y en espacios reducidos, algo que no era posible con los aviones convencionales.
El éxito del autogiro de la Cierva fue tal que pronto despertó el interés de muchos países, incluyendo Reino Unido, donde se instaló en 1925 para continuar sus investigaciones. Allí fundó la compañía Cierva Autogiro Company y realizó numerosos vuelos y pruebas, obteniendo importantes logros y reconocimientos.
Desafortunadamente, de la Cierva falleció prematuramente en 1936 en un accidente aéreo, pero su legado e inventos continúan siendo recordados y valorados en la actualidad. Su contribución al mundo de la aviación es innegable y su nombre siempre será recordado como uno de los grandes pioneros de la aviación moderna.
Producto Filatelia Correos
Impresión: Offset
Tamaño del sello: 28,8 x 40,9 mm (horizontal)
Formato: Horizontal
Fecha Publicación: 30 de enero de 2023
Valor postal de los sellos: 1,65 € (venta en pack de 5)
Tirada: 125.000
Producto exento de IVA.
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Envío responsable gratuito a partir de 20 € de compra.
Juan de la Cierva y Codorníu (1895-1936) fue un ingeniero e inventor español, reconocido mundialmente por sus contribuciones a la aviación. Es especialmente conocido por ser el inventor del autogiro, una aeronave con alas fijas y un rotor que gira libremente, precursora del helicóptero moderno.
De la Cierva estudió ingeniería civil en la Universidad Politécnica de Madrid y, tras finalizar sus estudios, se dedicó a investigar y diseñar diferentes modelos de aeronaves. En 1919, tras varios años de estudio, desarrolló el primer prototipo de autogiro, que permitía volar a baja velocidad y en espacios reducidos, algo que no era posible con los aviones convencionales.
El éxito del autogiro de la Cierva fue tal que pronto despertó el interés de muchos países, incluyendo Reino Unido, donde se instaló en 1925 para continuar sus investigaciones. Allí fundó la compañía Cierva Autogiro Company y realizó numerosos vuelos y pruebas, obteniendo importantes logros y reconocimientos.
Desafortunadamente, de la Cierva falleció prematuramente en 1936 en un accidente aéreo, pero su legado e inventos continúan siendo recordados y valorados en la actualidad. Su contribución al mundo de la aviación es innegable y su nombre siempre será recordado como uno de los grandes pioneros de la aviación moderna.
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